Prvo veliko testiranje svih kandidata održano je u septembru u Danskoj, a nakon što je pre nekoliko dana zatvoreno prvo glasanje, u uži izbor je ušlo sedam automobila.
Žiri je „sedam veličanstvnih“ izabrao eliminacijom sa početno kandidovanih 42 modela novih automobila, a konačni pobednik – evropski Auto godine za 2025. biće proglašen 10. januara.
Sedam modela automobila prvi put predstavljenih ove 2024, našlo se u najužem izboru žirija, sastavljenog od 60 evropskih automobilskih novinara iz 23 zemlje, za nagradu „Automobil godine“ za 2025. godine.
Novinari su do „sedam veličanstvnih“ došli glasanjem, odnosno eliminacijom sa početno kandidovanih 42 modela novih automobila. Konačni pobednik, odnosno dobitnik nagrade Auto godine za 2025. biće proglašen 10. januara na Međunarodnom sajmu automobila u Briselu.
Prvo veliko testiranje svih kandidata održano je u septembru u Danskoj, a nakon što je pre nekoliko dana zatvoreno prvo glasanje, u uži izbor je ušlo sedam automobila.
Sedam automobila između kojih će se birati evropski Automobil godine za 2025. su:
1. Alfa Romeo Junior
2. Citroen C3
3. Cupra Terramar
4. Dacia Duster
5. Hyundai Inster
6. Kia EV3
7. Renault 5
Od sedam finalista prva dva modela u ponudi imaju klasičan benzinski i električni pogon. Cupra i Dacia, pored benzinca, nude i hibridni pogon, a „Rumun“ i kombinaciju benzinski TNG. Poslednja tri modela na listi su isključivo električni automobili.
U narednih osam nedelja, članovi žirija će detaljno testirati svih sedam automobila, a finalni test će biti održan u Belgiji (na test poligonu Metet), nakon čega će biti održano završno glasanje i proglašnje pobednika. Svaki član žirija na raspolaganju ima 25 poena, u obavezi da glasa za najmanje pet vozila od sedam finalista, i može da dodeli najviše 10 poena jednom automobilu.
Krunu Automobila godine za ovu 2024. osvojio je Renault Scénic, koji je u finalnom glasanju pobedio ostalih šest drugih u izboru u kome su se još našli: BMW Serije 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Toyota C-HR i Volvo EX30.
Scénic se na pobedničkom postolju našao sa osvojenih 329 poena, drugo mesto je zauzeo BMW sa 308, dok je prvu trojku zaokružio Peugeot 3008 sa dobijenih 197 bodova.
Autor: Dubravka Bošković
