Na popularnoj Fejsbuk stranici “Zakaj volim Zagreb” pojavila se, naime, priča kako je Zastava 750, popularni "fića", postala vlasništvo ambasadora Indonezije u Zagrebu.

Njegov bivši vlasnik Miljenko Hanžek je napisao da je njegov "fića", prvi u Zagrebu s diplomatskim tablicama.

- Bilo je to pre nekoliko meseci. Ne znam tačno jesu li samo prolazili pa videli da se 'fića' prodaje ili su videli oglas. Gospodin ambasador je došao s vozačem, platio i odvezao se. Meni je jako drago da 'fića' vozi i bilo bi mi drago i da dođe u naš klub - rekao je Hanžek za Jutarnji list.

Upitan da li mu je žao, odgovorio je da za sebe "sklapa" novog.

Objašnjava da je njegov bivši "fuća" prvi sa diplomatskim tablicama u Zagrebu i Hrvatskoj ali, dodaje, ne i u susedstvu.

Gotovo potpuno isti je pre dve godine kupio Džeremi Lang, drugi sekretar britanske ambasade u Beogradu.

- I ponosno se njime vozeći ga glavnim gradom Srbije. A i na ulicama Londona je u julu 2011. uslikan ne 'fića', ali Fiat 500 s diplomatskim tablicama. Diplomate imaju razne hobije, a skupljanje starinskih automobila, kao što vidimo, jedan je od njih - ispričao je Hanžak.

Britanski diplomata u Beogradu bio je prvi koji je pre dve godine stavio diplomatske tablice takođe na crvenog "fiću".

Inače, "fića" je jedan od prvih gradskih automobila koji je počeo da se proizvodi davne 1957. godine u fabrici "Zastava" u Kragujevcu i dan danas ima status kultnog automobila.

Reč je o jednoj od ikona bivše države, vozilu dostupnom radnicima i simbolu ulaska u potrošačko društvo.

Status ikone popularni "fića" ima i u Italiji, gde je stekao svetsku slavu.

Italijanski Fijat ga je čak obnovio, ali kao vozilo sa svim tehnološkim novotarijama.

Jer, "fića" nema ABS, nema vazdušni jastuk, nema grjana sedala, pa čak ni klimu (otvarali su se prozori)... ali radi k'o sat, piše Jutarnji.